聯(lián)合國將每年5月的第三個星期四確定為“全球無障礙宣傳日”。今年5月16日，是第13個全球無障礙宣傳日。在中國，有1700萬名視障者，2300萬名聽障者，7000萬名讀寫障礙者，他們被統(tǒng)稱為“障礙群體”。

    此外，老年人口數(shù)量持續(xù)增長，引發(fā)人口年齡結(jié)構(gòu)改變。整體應(yīng)對人口老齡化的重要性和必要性無需贅述，長效應(yīng)對人口老齡化，需要系統(tǒng)、全面地解決好“障礙群體”出門難、難出門的困擾，因此要整體推進(jìn)適老化無障礙出行服務(wù)工作，讓“障礙群體”出得了門、下得了樓、做得了事。

    一直以來，國家層面高度重視“障礙群體”的各項權(quán)益。2023年9月正式施行的《無障礙環(huán)境建設(shè)法》，為新時代加強(qiáng)無障礙出行服務(wù)提出了明確而具體的要求。有一些要求不僅僅只是指引，而是帶有一定的強(qiáng)制性和約束性，比如要把推動將適老化無障礙出行環(huán)境建設(shè)納入到綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃以及城市公共交通規(guī)劃之中。

    加強(qiáng)適老化無障礙交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)是重點，住宅小區(qū)、地鐵、公交、民航、高鐵等都有配備無障礙出行設(shè)施的規(guī)范和要求。通過無障礙停車位、無障礙通道、無障礙結(jié)算通道、無障礙服務(wù)區(qū)域的建設(shè)、開放和運(yùn)維，為“障礙群體”出行創(chuàng)造更舒適的條件，更貼心的便利。

    老吾老以及人之老，要讓適老化無障礙出行服務(wù)更有力度、更有廣度，高鐵站、機(jī)場、客運(yùn)站以及窗口服務(wù)部門，要帶著感情優(yōu)化、提升適老化無障礙出行服務(wù)。伴隨著人口老齡化趨勢的不斷深化，應(yīng)對的重點就在于系統(tǒng)解決“障礙群體”面臨的各種問題，構(gòu)建愛老、敬老、孝老的政策體系和社會環(huán)境。

    “障礙群體”的難點和痛點，就是城市治理的立足點與著眼點。“障礙群體”不應(yīng)成為“被遺忘的角落”，無障礙建設(shè)要打通最后一公里，覆蓋城市社區(qū)，連通千家萬戶。

    “城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)”，各地應(yīng)主動編制適應(yīng)當(dāng)?shù)貙嶋H的無障礙環(huán)境建設(shè)行動計劃，全面提升無障礙環(huán)境水平，持續(xù)對城區(qū)市政道路以及公共服務(wù)場所的無障礙設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)化改造。

    全力推進(jìn)全域無障礙建設(shè)，創(chuàng)建更多的無障礙社區(qū)，務(wù)必要將無障礙服務(wù)落實落地落細(xì)。要廣為宣傳，倡議號召更多人積極參與到關(guān)愛“障礙群體”的行動中來，營造呵護(hù)、關(guān)照“障礙群體”的良好社會氛圍，營造友善、和諧的無障礙出行環(huán)境。

    包容、友愛，共建、共享。無障礙，點亮城市文明之光。身體力行，踐行文明，打造無障礙友好城市，考驗的是城市治理的精度，彰顯的是城市治理的溫度。（張敬一）