作為世界經濟增長的重要引擎，全球服務業和服務貿易發展正在加快綠色化、智能化進程。2023年中國國際服務貿易交易會上，雙碳、ESG、碳經濟、新能源、綠色智造等概念再次成為高熱度關鍵詞。

    本屆服貿會環境服務板塊共有191家企業參展，包括低碳能源、氣候與碳經濟、碳中和與技術、循環經濟、低碳科技出行等細分方向。在主題論壇中，共有17場環境服務方向的專題論壇，討論內容包括碳中和產業發展、ESG可持續發展、碳經濟發展等行業熱點。

    “綠色”已成為本屆服貿會上最醒目的一抹流行色。記者在服貿會現場的采訪中了解到，從供應商到意向采購商，“雙碳”已從技術層面上升到企業發展理念層面；減碳乃至“零碳”，已成為諸多企業爭奪的“新高地”。理論學術方面，關于“碳經濟”的討論和探索更加務實，“如何讓企業在‘雙碳’發展中獲得經濟收益”這類更具現實意義的話題正在成為焦點。

    揭秘企業減碳密碼

    在服貿會現場展示中，“降低碳排放”“實現企業綠色發展”幾乎成為所有參展企業的共識理念，與此有關的企業發展成果遍布各展館。

    在首鋼園工程咨詢與建筑服務專題展廳中，清華大學建筑設計研究院展位上的“零碳未來”字樣引人注目。展位中，以原木元素搭建起的回廊里，該設計研究院的代表性建筑作品影像、模型等分為多個主題進行展示，包括知名度較高的國家版本館中央總館、國家會展中心、北京中軸線建筑風貌、大興機場、冬奧會首鋼滑雪大跳臺等地標性建筑。

    這一展示吸引了大量參觀者駐足，“零碳”概念更是引人關注。該研究院國際部、企劃部主任楊絲路向記者介紹，“零碳未來”是清華大學建筑設計研究院展示的重要主題之一。研究院在建筑設計中通過推進雙碳設計理念，旨在推進多種減碳理念和技術的合理使用，有效降低建筑的運行碳排放和隱含碳排放，助力建筑行業高質量達峰和實現碳中和目標。

    所謂“零碳”概念究竟能否真的實現？楊絲路表示，“‘零碳’本身具有多重含義，國內外在評價邊界、核算辦法、適宜技術等多個層面在進行積極探索”。

    他說，按照理論模型和目前的實踐反饋，要實現建筑運行階段的零碳目標，主要通過三條途徑，一是降低建筑能耗，如自然通風、采光設計、部分空間、部分時間低碳用能方式、機電系統節能等，可幫助普通建筑實現減碳約30-40%；二是使用建筑自產的可再生能源，如屋頂光電、光熱系統、光伏一體化外墻、地熱利用等，可明顯減碳；三是結合建設柔性用能系統、碳交易等手段，如儲能系統、智慧能源管理系統，通過提高建筑對市政電網中可再生能源的消納能力等，提高建筑的可再生能源利用水平，促進實現零碳目標。

    相較于清華大學建筑設計研究院的“學院文藝范兒”，五礦與中冶旗下的中國二十二冶集團（以下簡稱“二十二冶”）作為建筑產業鏈中下游的“國家隊”代表，在綠色建造方面的展示則略顯“生猛”氣質。

    展臺上，電鉆閥門腳手架，鋼筋水泥毛坯房。一眼看過去，很難與“綠色建造”產生聯想。這些工程元素究竟如何實現“綠色建造”？

    二十二冶數字化管理中心副主任安華杰告訴記者，二十二冶的“綠色建造”理念融合在全流程環節中，項目設計的初始階段即植入“綠色設計”理念，實現裝配式建筑、被動房等低碳設計，以及設備制造、產品生產“綠色化”；施工階段的工程管理同樣以“綠色施工”為目標，建筑材料加工達到更高的完成度才會運輸到施工現場，并引入智能化建造手段，極大程度減少施工現場的污染廢料；在運維階段實現“綠色運維”，通過使用大數據、人工智能、工業互聯網等系列技術手段以及雨水回收，真正做到噪音、粉塵、煙氣、污水“零排放”。

    工程建設企業又將如何量化監測碳排放數據，并進行針對性管理？

    對此，安華杰表示，二十二冶目前已經啟用碳標簽認證，并將這一認證細化到“每一個構件、每一種原材料、每一條生產線”，不僅可以實現工程建筑流程碳排放的“有跡可循”，也為未來的碳交易做好數據鋪墊。

    安華杰告訴記者，在碳標簽的輔助監測下，該企業在混凝土加工、加工件運輸、能源消耗等重污染性、高排放的環節中，采取了太陽能照明、地源熱泵代替傳統鍋爐等低碳方案，結合智能化、數字化手段，給出可供分析、決策的大數據，幫助企業制造生產。

    另外，上升到商業層面，低碳乃至“零碳”，“硬成本”投入是項目甲方企業最為關注的現實話題。如何合理壓縮成本？

    對此，楊絲路表示，從案例出發，設備布置方案的優化可以在一定程度上實現“好鋼在刀刃上”的效果，比如根據現場條件合理布置不同效率設備的位置，增加廢能回收設備等，“初期不會投入太多”，在兼顧經濟效益的前提下，可達到設備方案減碳效果的最大化。另一方面，隨著光伏板、儲能等材料價格逐步下降，這方面的成本支出正在逐漸走低，對于甲方企業的低碳改造較為有利。

    企業“雙碳”發展如何獲益

    上升到宏觀層面，行業遠景、碳經濟、碳交易、碳稅、碳金融等概念成為討論熱點。

    據北京產權交易所在服貿會上向記者提供的數據資料顯示，在服務“雙碳”戰略的過程中，該所在淘汰落后產能方面成交項目超過2000項，成交金額超過5000億元；在服務碳排放權交易方面，累計成交9800萬噸，成交金額達34億元。

    在本屆服貿會的專題論壇之一——亞洲碳中和產業發展論壇上，全國工商聯原副主席、中國西部研究與發展促進會理事長程路表示，雙碳經濟的發展，需要有一個協調穩定的機制，要增強碳吸收，減少碳排放，加強碳轉移、碳協調，穩妥地推進雙碳經濟發展。

    程路表示，碳交易市場的前景非常廣闊，未來的市場體量有望超過石油，其發展應該得到重視。對于企業，特別是民營企業，碳交易是其切入綠色建設和綠色發展的“抓手”，重視碳投資能使企業在高質量發展中取得成效。

    結合共建“一帶一路”綠色發展，程路認為，國內企業要主動發揮作用，實現產業轉型。“既要與相關國家進行標準對接，也要積極宣傳我們的標準，在綠色發展和雙碳經濟的發展中‘找到掙錢的機會’。”

    同時，程路提倡，金融力量應為企業綠色發展提供足夠的金融支持，“把資金用在國內的綠色發展上，其溢出效應會在‘一帶一路’上發揮作用；呼吁社會為企業綠色發展營造良好的營商環境，減輕企業負擔，減少發展障礙。

    （據《中國經濟周刊》）