截至2020年年底，我國道路貨運行業從業人員約有1728萬，占交通運輸從業人員總數的60%以上。這些貨運從業人員通過自己的辛勤勞動，為支撐經濟社會發展、保障和改善民生作出了重要貢獻。然而，他們也面臨著工作環境艱苦、社會保障不完善、投訴渠道不暢等問題，缺少足夠的社會關注。

    近年來，我國一直在推動改善貨車司機的從業環境，多項關愛政策陸續出臺，相關企業也紛紛參與到關心關愛貨車司機的工作中。作為物流科技與服務平臺，中交興路一直以來扎根公路貨運行業，積極履行企業社會責任，以科技賦能物流生態，用愛回報社會和從業者。

    物流科技護航道路安全

    中交興路支持建設和運營的“全國道路貨運車輛公共監管與服務平臺”是商用車車聯網平臺之一。平臺由交通運輸部、公安部、應急管理部推出，是12噸以上重載貨車的國家級監管平臺。目前，貨運平臺入網車輛超過700萬輛。

    作為全國貨運平臺的建設運營單位，中交興路在提升行業監管效率、推動行業智能化水平上發揮著重要作用。通過車聯網構建的數字化技術能力，平臺可為貨車駕駛提供“自動提醒、自動轉發、自動報警”功能；通過北斗系統智能分析司機疲勞駕駛和超速等不良駕駛行為并發送信息提醒糾正，累計提供駕駛風險提醒服務超過80億次，實現了即時行車信息下發率達到97%、超速駕駛糾正率96%、疲勞駕駛糾正率41%，經過精準安全服務的車輛群體事故率下降超過10%。

    保險科技提升風控

    針對駕駛員駕駛疲勞，中交興路基于整合全國重載貨車海量數據打造的智慧型車輛風險管控系統“車旺慧保”，推出“3.5小時疲勞駕駛”預警服務，可主動干預司機疲勞駕駛等危險駕駛行為。該服務通過點對點的精準提醒，對危險駕駛行為的干預和引導，保障司機安全高效行駛。

    針對高速公路違停問題，中交興路“車旺慧保”推出了更為智能化、人性化的高速公路違規停靠后車預警服務，把違章臨停可能造成的風險前置，讓司機提前做出預判，并調整駕駛行為。此功能基于貨運平臺大數據、GIS時空計算等技術，可以秒級掃描一次全國700萬輛大貨車的行駛、停靠情況，在違規停靠車輛后方智能生成動態電子圍欄，當后方車輛駛入電子圍欄范圍，便會自動觸發“前方有車輛違規停靠”的預警提醒，從而讓后車對前方路況有一個基礎的預判，有效避免風險。

    全方位服務廣大卡友

    為了給廣大卡車司機提供貼心服務，中交興路推出了“車旺大卡”APP，為全國上千萬行業用戶提供交流、溝通和行車互助的渠道。經過多年的探索和實踐，不斷創新升級，“車旺大卡”已成為改善廣大卡車司機生活和工作環境的領先服務平臺。

    中交興路充分發揮貨運平臺及車旺大卡的優勢，積極參與“司機之家”建設工作并打造線上“司機之家”。線上“司機之家”以車旺大卡APP為載體，以數字引領和精準服務為根本路徑，通過“在線呈現”“精準指引”“線上評價”“貨車導航”“油品服務”“保險服務”“救援咨詢”“維修指引”等功能，實現了線下優質“司機之家”的線上化，為貨車司機群體提供真正圍繞著生活、經營等場景的服務關愛體系。

    抗擊疫情助力復工復產

    在發生疫情和自然災害時，中交興路發揮自身車聯網大數據技術優勢，協助主管部門和物流產業鏈，成為復工復產、災后重建的重要幫手。

    2020年，面對新冠疫情，中交興路發揮車聯網大數據技術優勢和精準觸達貨車司機的能力，協助主管部門和物流產業鏈開展疫情防控，一方面為復工復產提供強有力的技術支撐，一方面配合疫區交通運輸主管部門管控調度社會營運車輛，持續為馳援疫區的運輸車輛司機提供安全提醒、防疫通知等公益安全保障服務。

    中國交通通信信息中心王淑芳工作室主任、運輸信息化事業部總經理王淑芳表示，“中國交通通信信息中心聯合貨運平臺技術支持單位北京中交興路信息科技有限公司，時刻關注交通一線的抗疫動態。武漢封城的70多天里，公路貨運成為保暢通、保運輸、防疫情的中堅力量，既是湖北全省抗疫復工進程的‘晴雨表’，也是當地經濟社會回暖的‘先行官’。”

    助力河南、山西災后重建

    2021年下半年，河南、山西等地出現重大洪澇災害，中交興路通過馳援災區“愛在路上”系列行動，在“車旺大卡”APP開設救災與重建服務專區，上線高速實時路況查詢功能，向車友發送惡劣天氣預警提醒，并開通400-096-6666客服專線，提供“物資運送服務”“保險和運費補貼”“路況實時查詢”等多種公益舉措。

    針對惡劣天氣，通過中交興路的車機提醒功能，平臺為進入河南和山西的車輛駕駛員發送超過3.9萬次的安全提示，為進出受災地區的貨運車輛和捐贈物資的企業提供智能運力支持，助力受災地區貨運物流恢復暢通，確保河南、山西災后重建順利進行。（皮磊）