據(jù)估計，全球每年約有1000萬兒童因為交通事故受傷或者殘疾。我國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，道路交通傷害是我國0~17歲兒童傷害致死的第二位原因。道路交通事故已成為“現(xiàn)代社會的公害”，我國的道路安全狀況與每個家庭的未來息息相關(guān)。

    完善的交通引導(dǎo)系統(tǒng)、有效的兒童保護(hù)舉措、科學(xué)的交通安全知識普及、有序出行行為的引導(dǎo)，以上條件都能夠幫助降低道路安全事故發(fā)生率，同時還具有環(huán)境改造功能，形成文明行為、文明精神的載體。在這樣的背景下，兒童交通友好社區(qū)建設(shè)尤為必要。  

    2018年11月30日，“守護(hù)童年·平安童行”第四屆中國兒童乘車與道路安全論壇在成都召開。國務(wù)院婦女兒童工作委員會辦公室副主任宋文珍、中國婦女發(fā)展基金會秘書長助理李彩云、大眾汽車集團(tuán)（中國）企業(yè)社會責(zé)任部高級總監(jiān)殷進(jìn)，以及政府代表、道路交通領(lǐng)域相關(guān)專家等和社區(qū)居民共同出席，并開展深度探討，進(jìn)一步建言獻(xiàn)策。

    國內(nèi)首個“兒童交通友好社區(qū)”落地成都

    今年6月，大眾汽車集團(tuán)（中國）與中國婦女發(fā)展基金會共同啟動“兒童交通友好社區(qū)”項目，作為國內(nèi)首個“兒童交通友好社區(qū)”項目，遴選大眾汽車兒童道路安全體驗中心（成都館）作為試點。

    大眾汽車集團(tuán)（中國）與中國婦女發(fā)展基金會共同打造共建、共治、共享的“兒童交通友好社區(qū)”新局面。項目自今年啟動以來，在硬件改造、制度創(chuàng)新、社區(qū)服務(wù)三大層面開展改造工作，廣泛聯(lián)動專家學(xué)者、政府部門、轄區(qū)居民、學(xué)校、志愿服務(wù)團(tuán)體、愛心商家等多方共同參與，使得社區(qū)內(nèi)交通環(huán)境煥然一新，為探索建設(shè)兒童交通友好社區(qū)提供了富有成效的創(chuàng)新模式。

    硬件改造+制度創(chuàng)新+社區(qū)服務(wù)

    作為國內(nèi)首個“兒童交通友好社區(qū)”項目試點，大眾汽車兒童道路安全體驗中心（成都館）所在的高新區(qū)桂溪街道雙和社區(qū)，從硬件改造、制度創(chuàng)新、社區(qū)服務(wù)三個層面打造“安全、舒適、友好”的兒童交通友好社區(qū)。

    在“兒童交通友好社區(qū)”項目落地雙和社區(qū)之前，該社區(qū)的交通管理設(shè)施不夠完備，孩子們放學(xué)時只能在家長的陪同下橫穿馬路，不僅不安全，一定程度上還加重了道路交通的擁堵。

    據(jù)北京商道縱橫科技有限公司對“兒童交通友好社區(qū)”項目階段性評估顯示：超過70%的受訪者認(rèn)為社區(qū)交通狀況有積極改善，超過70%受訪者表示汽車減速、禮讓和行人遵守交規(guī)方面得到了進(jìn)步和提高。大源東街從原來的雙向通行改為了單線車道，將早晚高峰期間的24分鐘擁堵時間降到了驚人的0分鐘；增畫行人通道，使學(xué)校門口和幼兒園門口行人橫穿馬路人數(shù)減少超過40%。

    除此之外，項目還設(shè)置黃閃燈、阻車樁、石墩、兒童交通友好商家聯(lián)盟、垃圾分類箱、雙和兒童保護(hù)委員會，從軟性條件、硬件設(shè)施層面讓雙和社區(qū)的居民看到了改變。

    “打造兒童交通友好社區(qū)領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新性項目”

    對于兒童道路安全課題，出席會議的政府代表、行業(yè)專家學(xué)者、企業(yè)、媒體及社區(qū)代表也開展了深度的多維度探討，對項目的發(fā)展進(jìn)一步建言獻(xiàn)策。

    國務(wù)院婦女兒童工作委員會辦公室副主任宋文珍發(fā)表主旨講話：兒童安全關(guān)系到千家萬戶的幸福安康，也是強(qiáng)國的基礎(chǔ)。兒童道路交通傷害是當(dāng)前全球和中國共同面臨的嚴(yán)重公共健康和社會安全問題，但卻是可防可控的。這需要社會各界包括公眾、社區(qū)、學(xué)校、家庭、兒童等各階層的官方參與，切實落實兒童優(yōu)先原則，建立“四位一體”的社區(qū)兒童保護(hù)體系，著力為兒童提供專業(yè)化、精細(xì)化、個性化服務(wù)。全社會應(yīng)共同努力為孩子創(chuàng)造一個健康、安全、適宜的成長環(huán)境。

    針對首個兒童交通友好社區(qū)的改建工作，大眾汽車集團(tuán)（中國）企業(yè)社會責(zé)任部高級總監(jiān)殷進(jìn)曾在設(shè)計初期寄予過解讀：“我們需要撬動更多的社會資源加入其中，才能為孩子們營造一個真正安全、快樂的社區(qū)環(huán)境，即兒童交通友好社區(qū)，這也是大眾汽車集團(tuán)（中國）和中國婦女發(fā)展基金會設(shè)計這個項目的初衷。”

    對于本次的成都試點項目，殷進(jìn)自信地表示：“兒童交通友好社區(qū)的改造工作，不僅以降低道路安全事故發(fā)生率、改善社區(qū)出行環(huán)境為目標(biāo)，我們更希望借此培養(yǎng)居民文明出行的生活方式，打造友善、互助的社區(qū)文化，為探索兒童交通友好社區(qū)提供富有成效的創(chuàng)新模式，并把這一項目打造成在這個領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新性項目。”

    “五大領(lǐng)域社會責(zé)任”

    扎根在中國

    截至2018年，大眾汽車集團(tuán)（中國）已累計投入人民幣2億元用于企業(yè)社會責(zé)任的重點領(lǐng)域，并分別取得實質(zhì)性成果。

    可持續(xù)交通方面，2013年，大眾汽車集團(tuán)（中國）聯(lián)合兩家合資企業(yè)——上汽大眾和一汽-大眾，攜同旗下6大品牌共同發(fā)起“兒童安全行動”。2015年，大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合中國婦女發(fā)展基金會，在全國13個城市建立了首批以社區(qū)為基礎(chǔ)的兒童道路安全體驗中心，建立“以體驗中心為核心”的大型兒童道路安全公益平臺，通過帶動社區(qū)家庭，進(jìn)而影響全社會的道路安全出行行為。截至2018年10月，該項目已累計覆蓋54萬受益居民。

    在環(huán)境保護(hù)方面，2016年6月大眾汽車集團(tuán)（中國）與中華環(huán)境保護(hù)基金會簽署了基金合作協(xié)議，首批1000萬捐款用于支持“千名教師環(huán)境友好使者-播種綠色未來”項目。項目以3年為規(guī)劃，通過針對教師的環(huán)境教育培訓(xùn)，培養(yǎng)廣大中小學(xué)生的環(huán)保意識，進(jìn)而帶動更多家庭和社區(qū)進(jìn)行正向改變，截至目前共培訓(xùn)近6000名教師，惠及292萬名學(xué)生。

    體育發(fā)展方面，大眾汽車集團(tuán)（中國）采取“授人以魚不如授人以漁”的理念，積極整合優(yōu)質(zhì)的足球資源，于2015年發(fā)起為期三年的“大眾汽車青少年足球發(fā)展項目”，包括青少年足球訓(xùn)練營、青少年足球夏令營、青少年足球教練員培訓(xùn)班、青少年足球運(yùn)動傷害預(yù)防與營養(yǎng)膳食、沃爾夫斯堡足球?qū)W校訓(xùn)練營等為青少年量身打造的青訓(xùn)體系。項目直接培訓(xùn)超過5000人，并間接惠益45000多名青少年球員及教練員。

    而在文化與藝術(shù)方面，2016年提出“PACE”文化項目，“PACE”意為參與（Participation）、互聯(lián)（Connection）、教育（Education）和交流（Exchange）。在這一戰(zhàn)略指引下，大眾汽車集團(tuán)（中國）在中國持續(xù)開展了一系列活動，包括“中國藝術(shù)拓展計劃”（AEP-China）、“德國8”、雨屋和“柏林戲劇節(jié)在中國”等。截至目前，直接受益者已達(dá)到5萬人。

    此外，大眾汽車集團(tuán)（中國）也一直致力于扶貧與社會關(guān)愛。2008年汶川地震、2014年的云南魯?shù)榈卣稹?015天津塘沽爆炸等中國所遭受的災(zāi)害中，大眾汽車集團(tuán)（中國）都通過資金、實物捐贈等各種方式伸出援手。大眾汽車集團(tuán)（中國）于2013年加入“彩虹橋工程”公益項目，以民間外交和文化交流為核心內(nèi)容，以欠發(fā)達(dá)地區(qū)的需求為切入點，通過“授人以漁”的方式推動職業(yè)教育和青少年足球的發(fā)展。

    扎根中國30余年，大眾汽車集團(tuán)（中國）始終致力于成為中國社會最具責(zé)任且最值得信賴的一分子。未來，企業(yè)也將繼續(xù)匯聚多方共融共建，共同應(yīng)對社會議題，攜手推動中國社會可持續(xù)發(fā)展。（王心怡）