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新聞內容
2015年08月18日 星期二上一期下一期
日產協辦青少年汽車模型科技創意大賽

    日產(中國)不僅為大賽提供了豐富的獎品,還參與了創意汽車模型制作項目和車殼彩繪項目。

    獲獎選手合影

    日產協辦青少年汽車模型科技創意大賽

    繼2014年日產(中國)投資有限公司(以下簡稱日產(中國))與北京市聯合國教科文組織協會成功協辦第二屆中國青少年汽車模型科技創意大賽之后,日產(中國)再次協辦了8月1—2日在北京汽車博物館舉行的第三屆中國青少年汽車模型創意大賽。本次大賽,由中國教育學會、中國科協青少年科技中心主辦,北京市聯合國教科文組織協會等機構承辦,并得到了中國汽車工業協會等單位的支持。

    集科技教育與動手實踐于一身的中國青少年汽車模型科技創意大賽,為廣大青少年提供了一個實踐汽車創想、展示才華的平臺。大賽分為汽車創意繪畫、創意車殼彩繪、創意汽車模型制作、Mini車競速、越野車競技等競賽單元。最終從參加預選賽的全國16個省自治區和直轄市共計2萬余名選手中,選拔出260名選手參加在北京汽車博物館的決賽。

    日產(中國)不僅為大賽提供了豐富的獎品,還參與了創意汽車模型制作項目和車殼彩繪項目。在汽車模型制作項目中,通過與選手的溝通反饋,使作品更加具有社會效益,其中的一些創新想法也博得了現場專家的高度評價。而在車殼彩繪項目中,“日產筑夢課堂”將噴繪教室的內容帶到了賽場,通過現場的實踐使小選手們不但學習了噴繪、涂裝等方面的科技知識,更直接體驗到了工程師、技師在汽車生產中的重要性,現場制作的每個車殼彩繪作品都讓人眼前一亮,受到在場專家的廣泛好評。

    日產為在比賽中表現突出的前8名選手頒發了日產創新特別獎,并邀請他們參加2015年“NISSAN創意科技探訪之旅”活動。在中國日產汽車通過教育支援項目,豐富兒童視野,提高創造力,為中國社會可持續發展貢獻力量。

    作為全球主流汽車廠商,保持產業和自身的可持續發展是日產汽車的企業核心戰略。日產汽車積極投身各項社會公益事業,并在安全、環保、教育支援和人文關懷上全力投入。在中國,日產希望能夠通過教育支援項目,豐富少年兒童的視野,提高想象力和創新力,為中國社會的可持續發展貢獻力量。與中國青少年汽車模型科技創意大賽的持續合作,可以幫助更多的青少年深入了解汽車、熱愛汽車,有更多機會去切身體驗汽車能給他們帶來的樂趣,放飛他們成為汽車工程師的夢想。

    日產(中國)企業社會責任及活動企劃部副總監吳為人接受本報記者的采訪,他告訴記者,選擇支持青少年創意大賽活動,跟日產的CSR精神有很多契合的地方,支持青少年教育事業一直是日產汽車關注的領域之一,此活動不僅能與當地社會有利結合,還能夠真正促進當地社會發展,并且可以幫助下一代健康成長。青少年汽車模型大賽的主旨是通過這樣的活動打開孩子的眼界,激發他們更多的想象力和創造力。比如車型設計,在孩子提出初步設想時,我們就給予反饋,然后他們根據反饋進行修改,最終做出成品。

    日產筑夢課堂系列課程,在2013年都是沒有的。新課程的開發,最主要的原因是我們發現很多孩子有機會接觸到汽車,但是他們不了解汽車,這樣給孩子帶來直接的危害就是交通安全問題。2013年選擇去雅安傳授道路交通安全知識,就是希望提高偏遠山區孩子道路交通安全意識,減少交通事故的發生?,F在我們希望通過新課程的開設,發掘孩子的潛能,這次孩子們通過天馬行空的想象力,給我們帶來很多驚喜的作品。在學校里開設日產筑夢課堂系列課程,也讓老師發現學生的優勢,有意識地培養他的特長,引導他們更好地學習。通過課程內容,開拓孩子眼界,讓孩子們了解更精彩的世界,激發他們更多的想象力和創造力。

    被問及日產(中國)為何選擇和北京市聯合國教科文組織協會合作、今后雙方還有哪些活動規劃時,吳為人告訴記者,和北京市聯合國教科文組織協會連續合作三年了,聯合國教科文組織針對教育、科學、文化三方面給予支援,他們了解中國教育的實際情況,包括教育方針和教育資源等,與日產汽車CSR關注領域不謀而合,在不斷地溝通中達成了共識并且在之后順利地展開了相關的合作活動。在未來,雖然北京市聯合國教科文組織協會涉及的內容比較廣,但是日產汽車現階段還是希望將未來之星的關懷做得更好。

    在談及2015年除了日產筑夢課堂還有哪些CSR項目時,吳為人表示,日產(中國)2015年除了日產筑夢課堂還有其他的CSR項目,日產(中國)及在華合資公司,在企業社會責任方面會進行統籌規劃,教育支援依然是日產汽車的工作重點,但各方側重點不用,日產(中國)主要針對小學生,東風日產涵蓋小學生和大學生,而鄭州日產以大學生為主,雖然面對的目標人群不同,但主要目的都是通過開拓學生眼界,讓他們變得更自信,可以擁有美好的未來。

    除了日產筑夢課堂,我們還有很多其他公益項目,如針對貧困地區白內障患者的“健康快車”,已歷經10年發展,普及汽車安全教育的“安全駕駛體驗營”等,CSR現已成為日產汽車戰略重要組成部分,對經營和決策層面的影響力更大,我們會繼續努力,希望能做得更出色。(閆冰)

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