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中國需加大兒童座椅普及教育
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新聞內(nèi)容
2015年01月06日 星期二上一期下一期
沃爾沃中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰:
中國需加大兒童座椅普及教育

    近日,沃爾沃汽車集團中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰圍繞汽車安全及相關(guān)企業(yè)社會責(zé)任問題,回答了《公益時報》相關(guān)提問。

    《公益時報》:在安全領(lǐng)域,沃爾沃有哪些新技術(shù)突破?

    沈峰:2010年,沃爾沃推出了City Safety(城市安全系統(tǒng)),可以有效防追尾,自動剎車。前幾年,沃爾沃汽車推出V40,它是全世界目前第一款并且是僅有的一款配備保護(hù)車外行人的行人安全氣囊的車型。

    《公益時報》:在你看來,中國離汽車安全有多遠(yuǎn)?

    沈峰:我認(rèn)為還很遠(yuǎn)。比如說兒童安全,今天兒童座椅在中國的使用率可能不到1%,但在美國兒童座椅的使用是強制性的,有法律規(guī)定的。中國人不用的原因是什么?是因為還沒有這個觀念。

    大部分媽媽認(rèn)為把孩子抱在胸前是安全的。但實際上在撞車時,抱在手里的孩子會像炮彈一樣飛出去。所以中國需要加大在普及教育上的力度。

    《公益時報》:沃爾沃一直在推動兒童安全座椅的立法,但是到目前為止還沒有推動成功,這其中的原因有哪些?沃爾沃如何參與與安全相關(guān)的公益活動?

    沈峰:我們剛成立與中國汽車技術(shù)研究中心一起合作的“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。此外,還有聯(lián)合國道路安全十年行動計劃,我們還與SMG合作,制作公益宣傳片。沃爾沃汽車也是最早開發(fā)兒童安全座椅的,我們幫中國政府來推動把它列為法律規(guī)定。

    另外,車內(nèi)空氣質(zhì)量也是安全的一部分,沃爾沃汽車這方面是做得最好的。我們也從技術(shù)上、從理念上跟中國相應(yīng)的部門做過很多的溝通和合作,讓中國的汽車安全提升到一個新的高度。(徐輝)

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