事實上，并不是只有中國面臨“鄰避現象”帶來的苦惱。

    近年北美最大的環保運動之一，就是反對美國和加拿大合作的“拱心石”項目——貫穿北美的輸油管線。這個項目的反對者認為，輸油管可能會發生泄漏，造成嚴重的環境災難。抗議者曾包圍了白宮，甚至有數十人在抗議時被捕。

    當幾個城市PX事件發生的時候，政府部門想到的首先是如何化解。華南師范大學副教授唐昊認為，中國目前這個階段的鄰避運動，還沒有非常廣泛、大規模地深入，只是零星開花的公民行動。對于這個階段鄰避運動所要求的一些改進或目標，看起來并非難于登天。運動參與者需要達到保障相關利益方公共決策參與權，特別是當地居民參與權。

    對于政府來講，就是要開工項目透明化決策程序，強化政府責任承擔機制；同時要求司法體系必須更加積極；對于企業來講，制度和文化上需要承擔更多社會責任，反市場歧視，為企業非污染化生存開辟道路。對于市場和企業，在目前狀態，能做的事情是更多，而不是更少。

    環境維權的特點，就是從來沒有一個一刀切性質的解決方案。僅為發展而造的工業設施和生活必需的公共設施興建，兩者所適合的衡量標準勢必不同；而每個項目是否適合在某地建造，往往還與地方資源稟賦以及項目本身涉及的技術、風險管理，甚至當地民眾的維權意識和科學水平等各方面都息息相關。因此，要對類似事件作出規范，需要的一定是專業、因地制宜又具備彈性的綜合解決方案，才能避免事態的激化。

    對于鄰避運動的最佳處理方式，不是簡單的維穩，不是簡單的項目遷移和無原則地妥協，而是真正去解決問題。“鄰避運動應該是更廣泛和深刻的社會運動的前奏。”唐昊說。