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2014-10-13 來源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 徐輝
為貫徹落實(shí)住建部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合出臺的《關(guān)于加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》以及山東省住建廳、發(fā)改委、公安廳、財(cái)政廳、交通廳聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于發(fā)展城市公共自行車系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》，市委市政府為緩解擁堵，改善城區(qū)交通環(huán)境和空氣質(zhì)量，在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，將建設(shè)城區(qū)公共自行車系統(tǒng)列為2014年為民辦十件實(shí)事之一，并交由市住建委負(fù)責(zé)牽頭實(shí)施。近日，濟(jì)寧市城區(qū)公共自行車系統(tǒng)正式啟動。市民只需一張誠信借車卡，就可以方便快捷地騎行在濟(jì)寧城區(qū)。
據(jù)悉，濟(jì)寧市城區(qū)公共自行車系統(tǒng)項(xiàng)目7月份正式啟動，8月份通過公開招投標(biāo)確定了建設(shè)運(yùn)營企業(yè)，8月底正式開工建設(shè)。濟(jì)寧市城區(qū)公共自行車系統(tǒng)按照“分區(qū)投資建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營管理”思路，建設(shè)315個站點(diǎn)，投放10000輛公共自行車的規(guī)模，其中，任城區(qū)235個站點(diǎn)，7500輛;高新區(qū)52個站點(diǎn)，1500輛;太白湖新區(qū)28個站點(diǎn)，1000輛。系統(tǒng)采用智能化遠(yuǎn)程管理，各個站點(diǎn)通借通還，24小時(shí)為市民提供借還車服務(wù)，并由專業(yè)運(yùn)營公司負(fù)責(zé)運(yùn)營管理。9月15日開始面向市民群眾辦理借車卡，市民可憑個人有效證件辦理借車卡，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)借車。為倡導(dǎo)公共資源高效利用，促進(jìn)速借速還，超過1小時(shí)，實(shí)行階梯制收費(fèi);1小時(shí)以上至2小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)1元;2小時(shí)以上至4小時(shí)，每小時(shí)收費(fèi)2元;超過4小時(shí)的，按每小時(shí)3元收費(fèi);循環(huán)借車(每次1小時(shí)內(nèi))免費(fèi)，一天20元封頂(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì))。濟(jì)寧市公共自行車管理服務(wù)中心為方便市民辦卡，在運(yùn)營中心(機(jī)電二路北側(cè)、火炬路西側(cè))、原市中區(qū)政府院內(nèi)、洸河路新世紀(jì)廣場以及太白湖新區(qū)月亮灣小區(qū)路西設(shè)置四處辦卡點(diǎn)。
據(jù)介紹，濟(jì)寧市采用的永安公共自行車系統(tǒng)是目前我國城市覆蓋率最高的公共自行車智能化管理系統(tǒng),擁有最完善的高效管理模式，已經(jīng)為全國一百多個城市成功解決了“最后一公里”問題。該系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的高度集成，將管理控制平臺、站點(diǎn)控制器、鎖止器、自行車4部分有效連接，在城區(qū)形成公共自行車智能循環(huán)網(wǎng)絡(luò)，再通過車輛調(diào)度、站點(diǎn)管理，三位一體，有效保障各站點(diǎn)車輛的及時(shí)調(diào)配。
城市公共自行車系統(tǒng)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的組成部分，濟(jì)寧公共自行車的啟動是切實(shí)提升我市公共服務(wù)水平的重要舉措。進(jìn)一步推進(jìn)低碳城市發(fā)展，有利于引導(dǎo)大家自覺節(jié)約能源，減少二氧化碳排放，促進(jìn)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè);有利于改善城市交通狀況，為市民群眾出行提供一種新的方式，緩解群眾“行路難、停車難”狀況，推動全民健身，方便群眾生活，必會成為我們城市一道靚麗的風(fēng)景線。(徐輝)
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